Kolejiště

Stavba kolejiště byla zahájena na podzim roku 1989. Postarali se o to dva kamarádi, velcí nadšenci železničního modelářství a zaměstnanci ČD - Petr Rozkydal a Miroslav Pospíšil. Tito svým nadšením přesvědčili i tehdejšího ředitele MěDPM v Holešově na Pivovarské ulici o stavbě kolejiště ve velikosti TT, neboť pro tuto velikost bylo v té době v prodeji prakticky vše. Mirek Pospíšil k tomuto období uvádí: „Rozhodli jsme se pro typ klubového kolejiště. Každé nádraží má vlastní ovládání, takže na provozu se podílí více lidí. Stavba šla pomalu, o kroužek nebyl zájem, takže většina práce byla jen na nás dvou. Kolejiště se stavělo v místnosti kolem tří stěn, každá asi 5 metrů dlouhá. Objevili se první členové a práce šla celkem dopředu. V roce 1991 nastal problém s tím, že Dům dětí se v této budově rušil a my jsme se měli stěhovat do nových prostor na Školní ulici. Štěstí v neštěstí bylo, že se tam našla místnost, do které se naše kolejiště vešlo. Od té doby prošlo kolejiště mnoha úpravami a stále se na něm pracuje. V kroužku se vystřídalo plno dětí, některým tato záliba učarovala a věnují se jí dodnes. Bohužel se nenašel žádný pokračovatel, který by časem převzal další osud kolejiště do svých rukou.“

Po více jak dvaceti letech jsme se rozhodli na kolejišti vyměnit staré plechové koleje za nové profilové pro zvýšení spolehlivosti provozu. Je to velký zásah do kolejiště, ale věřím, že to bude stát za to. Čeká nás výměna přibližně 135 metrů kolejí a 89 kusů vyhybek. Zároveň u všech vyhybek vyměníme elektromagnetické přestavníky za motorické. Je to časově, ale i finančně náročná akce. Děkujeme všem, kteří nás v této rekonstrukci podpořili. Aby bylo vidět, jak pokračují práce na kolejišti, chceme zachovat už pravidelné jarní a podzimní výstavy.